内外通信(讯)导航系统
KBJ-N 驾驶室航行值班报警控制器

KBJ-N 驾驶室航行值班报警控制器

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    KBL-N

    使用范围

    该系统为了确定桥楼值班人员的工作状态,监视值班人员的意识;如果值班人员在预定的时间内没有按复位键,系统将通知高级船员或其他人员采取措施,另外,通过本装置,当有紧急情况发生时,可以进行紧急呼叫。产品符合MSC.128(75)决议的规范要求,船用环境条款主要执行CCS《钢制海船入级规范》的要求。适用于各类船舶。

    系统组成

    序号型号名称重量防护等级备注
    1KBJ-N桥楼航行值班报警控制器2KgIP20用于驾驶室
    2AN-N报警复位按钮0.2KgIP44用于驾驶室
    3AN-NJ紧急按钮0.15KgIP56用于桥楼
    4BL-3壁式警报器0.5KgIP44用于室内
    5BL-3Q嵌式警报器0.3KgIP22用于室内

    功能及使用方法

    1、“关闭”状态:接通系统电源,将钥匙开关置于“关闭”位置,此时系统不启动。时间设置:按控制器面板上“设置”键,可对休眠时间进行修改,范围3-12分钟。

    节奏设置:按住面板上“紧急”键不松开,此时数码管上显示“1”,表示当前选择第一种节奏,按一次“设置”键,显示“2”,表示选择第二种节奏;总共可选4种不同的节奏。松开“复位”键表示选择完毕,则系统的一级报警将按所选择的节奏输出。

    2、“手动”状态:将钥匙开关置于“手动”位置,报警系统立即启动,并以倒计时在数码管上显示剩余时间(每分钟递减),到达预定的时间结束时,系统发出视觉报警信号,数码管显示“0”并闪烁,同时报警按钮指示灯闪烁。如果15秒后未复位,则系统将发出一级报警声信号,同时控制器上的蜂鸣器发出声响。如果15秒后仍未复位,则系统将发出二级报警信号,该信号可以延伸到备用当班船员或高级船员房间。如果二级报警发出90秒后未复位,系统将发出三级报警信号,该报警信号可以延伸到更多的位置。

    3、“自动”状态:将钥匙开关置于“自动”位置,则系统处于准备状态,系统可以被遥控启动,例如从自动舵过来的自动导航信号。

    4、复位:系统启动后的任意时刻,在任意位置按复位按钮,则系统都将消除报警输出,并重新计时。

    5、自检:按遥控器面板上“测试”键,面板上所有指示灯应亮,蜂鸣器发出声响,2秒后若未松开“测试”键,面板指示灯亮度将由暗到亮分四档变化,在认为指示灯亮度适合时松开“测试”键,蜂鸣器停止发声,此后面板指示灯应按当前亮度发光。

    6、紧急呼叫:使系统处于休眠计时状态,此时按下控制器面板上“紧急”键,则系统立即发出二级和三级报警信号。

    7、失电报警:当主电源故障时,控制器面板上“电源故障”等闪亮,蜂鸣器发出失电报警信号,同时故障继电器吸合。按控制器面板上“消音”键后,蜂鸣器停止发声,“电源故障”等常亮。主电恢复后“电源故障”灯熄灭,故障继电器断开,并且控制器自动换到主电源供电。如果未按“消音”键而主电恢复,声、光报警状态应维持原状。

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