使用范围

用于驾驶室与机舱发送与回答主机转速命令及执行情况的设备。产品是采用微处理器技术设计的电子式传令种，四线电缆连接，具有配置灵活，连接电缆芯数少等优点。适用于各类大中小型船。

特点

档位：KCL型传令钟区分十一档，即进一、进二、进三、进四、停车、完车、备车、退一、退二、退三、退四。发信器和收信器不同步时，发出声光报警器并输出外部声响触点。

失电报警：当电源箱的主电源（AC220V）失电时，自动转换到另一路（DC24V），同时发信器发出声光报警信号，按发信器面板上“消音”键可消音。

试灯/调光：按发信器面板上“试灯”键，可测试面板指示灯状态，若按键时间超过2秒则可调节指示灯至适当的亮度。

误车报警：主机操作错向时发信器和收信器的误车LED灯闪亮，同时发出误车报警声和输出无源触点信号。纠正错误操作后，误车报警自动撤销。

切换键：按一下第一号（主机旁）收信器上“切换”键后，可将回令权转移到第二号（集控室）收信器上，若再按一次该键，可撤销转移。

技术参数

供电：AC220V/02ADC24V/1A

环境温度：-10~50℃

相对湿度：＜RH95%

设备具有防振及防潮湿、防盐雾、防霉菌的措施。

报警输出为无源触点,触点容量为AC250V/0.3A或DC36V/1A

系统组成

注：复显器仅显示收发电流状态，不发送信息

单主机系统接线图

注：连接电缆均用2x2x1mm² CHEFP型通讯电缆，外屏蔽层应可靠接地，发信器与收信器间的连接线请勿接错

双主机系统接线图

注：连接电缆均用2x2x1mm² CHEFP型通讯电缆，外屏蔽层应可靠接地，发信器与收信器间的连接线请勿接错